Лучшие страховки КАСКО для 10 популярных авто

Выбрать идеальный полис в одиночку почти невозможно. И вовсе не потому, что совершенство, в принципе, недостижимо (если, конечно, не считать свежий тюнинг на капоте в виде панды кунг-фу). Просто страховые компании настолько изобретательно подходят к оценке шансов выплат в пользу клиентов, что иногда железная логика переходит из кристаллического состояния в жидкообразное.

Например, в одних компаниях страховой тариф не зависит от марки авто, тогда как в других полис для китайской Geely обойдется дороже, чем для российского ВАЗа. Хотя качество этих машин не скажем какое. Или вот еще. В одной и той же компании тариф для «Ламборжини» или какогонибудь Aston Martin выше, чем для «Запорожцев». Каково? Хотя в каком-то смысле наши машины все-таки самодостаточнее.

Словом, у каждого страховщика свои тарифы в голове. Но это вовсе не означает, что будущему покупателю КАСКО придется безвольно соглашаться на первое, что предложат в страховой компании, уныло расставаясь с 5-10 тыс. грн. Застать страховщиков врасплох поможет собранная нами информация о самых выгодных условиях автострахования для 10 популярных марок машин. Теперь в любой момент можно воскликнуть: «Минуточку! А вот здесь написано...» и продолжить гнуть свою линию до полного победного конца с пленением противника в строгом соответствии с Женевской конвенцией. Но если по какому-то странному стечению обстоятельств ситуация выйдет из-под контроля (Как, моей машины нет в списке?), тогда ничего не останется, как протестировать свои знания условий страхования, полученные абзацем ниже.

Обычно на стоимость полиса влияет около 5-Ю параметров. Из них всего три учитываются всеми компаниями, тогда как остальные могут меняться: размер франшизы, место регистрации авто и стаж водителя. И если последний фактор изменить легально невозможно, то первые два вполне. Корректируя их в нужном направлении, можно существенно повлиять на стоимость полиса.

ЦАП-ЦАРАП + 1 500 ГРН. ЭКОНОМИИ

Некоторые владельцы новеньких авто так сильно окружают их своим теплом и заботой, что даже странно, почему не произошла «материализация» по формуле графа Калиостро.

Само собой, предмет обожания не достоин какого-то там полиса по дешевке и не терпит экономии в принципе. Посему страховка должна быть без франшизы с максимальным количеством опций.

Бесспорно, очень удобно, когда какая-нибудь царапина, не дающая спокойно спать уже вторую ночь подряд, наконец-то испаряется на фирменном СТО без каких-либо потерь для семейного бюджета. Страховка все оплатит. На самом деле все расходы покрыл сам клиент, когда покупал полис.

с нуля до каких-то 0,5%, то тариф снижается, как минимум, на 0,5%, как максимум, на 1,6%. Соответственно, при стоимости авто в размере 100 тыс. грн., страховка с 0,5%-ой франшизой не покрывает ущерб на сумму 500 грн., но при этом ее стоимость снижается на те же 500 грн. или вообще 1 600 грн. Даже интересно, есть на фирменных СТО услуги стоимостью ниже 500 грн., не считая подкачки колес или регулировки развала-схождения.

Выбрав 1%-ную франшизу, стоимость страхового тарифа снизится еще сильнее. Минимум на 1%, максимум — на 2,2%. Соответственно, экономия на полисе 1-2,2 тыс. грн., тогда как не покрываемый страховкой ущерб ограничивается тысячей. Иными словами, чем дешевле автомобиль, тем выгоднее выбирать побольше франшизу.

Дополнительную экономию может принести высокая франшиза по угону. Не секрет, что далеко не все предпочитают ставить авто во дворе во избежание наезда нетрезвого пешехода или боязни столкновения лобового стекла с тяжелыми тупыми предметами. Да и едва ли не самая дорогая марка на территории континентальной Европы, оборудованная сигнализацией, заинтересует мелкоуголовных личностей. Посему франшизу по угону можно установить на уровне 10-15%. Благодаря чему тариф снизится еще на 0,35-0,5%. С учетом 1% франшизы по повреждениям и 15% по угону суммарная экономия на полисе для авто стоимостью 100 тыс. грн. составит 1,5 тыс. грн.

ПОНАЕХАЛИ ТУТ+ 500 ГРН. ЭКОНОМИИ

Еще один безболезненный способ снизить стоимость автомобиля — зарегистрировать его в небольшом городке. Не секрет, что самые.дорогие страховки у жителей столицы и городов-миллиоников. Но регистрация машины, скажем, в Киевской области снижает тариф в среднем на 0,5%. А если вообще сменить прописку на глубокую провинцию, то мож но выиграть 0,7%.

Нельзя сказать, что в результате смены жительства машины получится прямо такая уж сильная экономия. Но это касается недорогих машин. Тогда как провинциальная регистрация авто стоимостью от 250 тыс. грн. может сэкономить своему владельцу свыше 1,7 тыс. грн. Мало? В качестве бонуса — скидка на автогражданку, которая в регионах, как минимум, вдвое дешевле, чем в столице.

ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД

Если автомобиль не кредитный и страховка покупается исключительно из практических соображений, то с каждым годом желание потратиться на КАСКО будет медленно угасать. Как только машине стукнет еще один год, полис автоматически подорожает на 0,5%. После четырех лет КАСКО вырастет в цене еще больше.

Страховая «инфляция» будет прибавлять, как минимум, по проценту сверху. Особенно резкий скачок происходит во время пятилетия автомобиля. К этой дате страховая преподнесет клиенту дополнительные 1,5-2% к предыдущему тарифу. Для семилетней машины он взлетит на рекордные 10%. Столько же платят за полис «сознательные» таксисты. Так что если нет большого желания заняться частным извозом, лучше все-таки поменять железного коня.

Респондент
И.о. директора «Альфа Страхование»

- Что такое дорогой полис -договор с высоким страховым тарифом или с высоким размером страхового платежа? Если второй вариант, то вопрос некорректен, поскольку для дорогого авто, даже при базовом наборе условий страхования, платеж составит больше, чем для дешевого авто с максимально возможным набором опций.

Если речь идет о страховом тарифе, то естественно, конечный размер тарифа прямо пропорционален набору опций, которые выбраны клиентом. Соответственно клиент, который хочет получить максимально удобный сервис в случае наступления убытка, в момент заключения договора страхования будет обращать внимание на предлагаемые за отдельную плату опции и дополнительные услуги.

Оптимальным договором страхования КАСКО можно считать тот договор, условия которого в полной мере понятны, в первую очередь, клиенту. Только в таком случае клиент сможет объективно оценить то, насколько полным и соответствующим его потребностям является получаемое им страховое покрытие и насколько адекватна плата за приобретение этого страхового покрытия.

Респондент
Директор ЗАО «УАСК АСКА»

— По итогам работы за 9 месяцев 2010 года нашей компании зафиксировано увеличение среднего размера выплат по договорам страхования КАСКО на 35%.

В среднем по одному страховому событию, связанному с автомобилями, выплата достигает 12,29 тыс. грн., в то время как в том же периоде прошлого года клиентам выплачивалось в среднем по 9,3 тыс. грн. Это связано как с удорожанием самих автомобилей, так и с повышением стоимости на запчасти, ремонтные работы и т.п. Аналогичная тенденция отмечается и по договорам ОСАГО — по ним средняя выплата выросла на 15% и достигла 8 тыс. грн. по одному событию.

Всего за 9 месяцев «АСКА» выплатила по 1 770 страховым случаям по страхованию КАСКО, и по 2 264 случаям — по договорам ОСАГО. Иными словами, с «железными конями» связана каждая вторая выплата. При этом по КАСКО суммарные выплаты составили 21,8 млн. грн., а по «автогражданке» — 18 млн. грн.

Ежемесячно в компании фиксируется не менее трех страховых событий, выплата по которым превышает 100 тыс. грн. Как правило, такие суммы зачастую крупная выплата является последствием ДТП с грузовым автомобилем.

Самые выгодные полисы каско для наиболее продаваемых авто^*

По материалам журнала «Личный счет»

Бесплатные рассылки